本报记者 孙亚妮

“‘铁道兵志在四方’，奶奶，你看我读的对不对……”10月18日，在铜山区双拥公园内的铁道兵历史文化纪念园内，6岁的彤彤指着红色背景板上的汉字逐字认读，身旁的奶奶不时为她“解读”。

彤彤的奶奶说，这里不仅是一座双拥公园，也是一座红色文化宣传园。每次走过，看着墙上的字，就觉得亲切。带孩子一起来，就是想让她从小知道“谁是最可爱的人”。

铁道兵的前身，是1948年7月在东北组建的铁道纵队，1953年正式作为一个兵种列入中国人民解放军序列。

铁道兵从战火中诞生，在修路中成长。从组建到1983年并入铁道部的35年间，铁道兵在战争年代，共抢修铁路3600多公里，抢建铁路690多公里、战备公路430多公里；在和平年代建设中，铁道兵新建铁路干、支线12590多公里，约占全国同期新建铁路总数的1/3。从抗美援朝、抗美援越，到修建青藏铁路，铁道兵不畏苦、不怕累，为国家和人民作出了巨大贡献。

今年8月，徐州市铜山区铁道兵历史文化纪念园正式开园。

作为江苏省第一座以革命传统教育为内容，以铁道兵为纪念主题的园林式纪念园，展陈主要布置在绿皮火车车厢内，紧紧围绕“纪念铁道兵光辉历史，弘扬铁道兵文化”主题，分为“铁道兵光辉历程”和“江苏铁兵风采”两个主题展览区域。一经开园，便吸引无数铁道兵退役军人和附近居民前来参观。

十一期间，一群承载着岁月沧桑的身影，踏上了追寻往日荣光的旅程。他们是30多名铁道兵退役老人，身着曾经伴随他们风雨兼程的军装，从沭阳出发，满怀激动地来到了徐州铁道兵纪念园。他们的到来，让这座公园更加生动，更加感人，成为了铁道兵文化的象征。

王冠怀是他们中的一员，也是在建园筹备初期积极参与资金筹措的一员，他向记者介绍道：“在解放战争年代，仗打到哪里，我们就把铁路抢修到哪里，可以说是‘大军未动，铁路先行’。”一讲起曾经的奋斗岁月，王冠怀就打开了话匣子，“我听到修建铁道兵纪念园的消息，特别感动，时代没有忘记我们！”

翻开铁道兵纪念园内的留言册，一条条深刻又感人的留言跃然纸上，其中，有这么一条吸引了记者的注意：“我和我的父亲都曾是铁道兵，两代铁道兵，对铁道兵的情怀难以忘怀。”

“铁道兵的生涯，让我学会了坚韧不拔、无私奉献的精神，这些品质一直伴随着我，成为我人生的重要支柱。”作为曾经的铁道兵，张宏玮和她的父亲都有着难以割舍的铁道情怀。

今年9月，当张宏玮得知铁道兵纪念园开园的消息时，她激动不已，立刻前来参观。在纪念园里，她驻足于一块块展板前，凝视着每一件物件，仿佛回到了那个难忘的年代。

为了将铁道兵的故事传得更远，张宏玮决定整理并捐赠父亲服役时的一部分物件。这些物件承载着他们一家人的铁道情怀，她希望通过捐赠这些物件，让更多的人了解铁道兵的历史。

弘扬铁道兵文化专项基金管理委员会主任牛玉敏说，纪念园建成后，全国各地的铁道兵退役军人们都自发组织前来参观。有些退役军人已经需要靠轮椅出行，可他们仍强烈要求孩子带他们到纪念园看看。

“虽然为了顺应时代发展，铁道兵这个兵种被取消。但我们这些退役军人，仍对铁道兵这个身份有着深深的自豪感和归属感。”牛玉敏说。

历史是一个民族和国家的记忆。铁道兵所历经的艰苦卓绝的战争和建设，是难忘的回忆，更是时代的标记。

不管队伍如何变动，不怕牺牲、勇于攻坚、吃苦奉献、志在四方的铁道兵文化一直不变。它薪火传承的精神，经过岁月，历久弥新，似群山云海绵延不绝……